Der Hersteller aus Belfast versorgte die Schwerindustrie auf der ganzen Welt mit frischer Luft

Die vorgeschlagene Kombination aus Wohn- und Bürogebäuden, Lebensmittel- und Einzelhandelsgeschäften, Gemeinschafts- und Kultureinrichtungen sowie Fußgänger- und Fahrradbrücken wird ein stolzes Grundstück mit einer unvergleichlichen und unvergleichlichen Geschichte belegen.

Es wird oft gesagt, dass der Fluss Lagan einst eine wichtige Industrieader für den Rest der Welt war und den Planeten mit lebenswichtigen Produkten für den Fortschritt der Menschheit versorgte.

Die am häufigsten genannten Exportgüter waren Schiffe, Schwermaschinenbau, Seile, Baumwolle, Tabak und Leinen, während die Herstellung kleinerer und leichterer Waren weniger gefeiert wurde – wie Glas, Töpferwaren, Süßwaren, kohlensäurehaltige Getränke, Gingham-Karomuster und Strohhauben!

Aber die Lüftungsgeräte von Sirocco gehörten – ganz zu schweigen von all den anderen Produkten, die diesen Namen trugen – zu Belfasts begehrtesten Exportgütern.

Wenn ich am Lagan entlang gehe, bleibe ich immer vor dem hohen Schornstein aus rotem Backstein stehen, der alles ist, was von den Sirocco-Werken übrig geblieben ist, und ich denke an Samuel Cleland Davidson, den Mann, der eine der berühmtesten Marken Belfasts hergestellt hat.

Die riesige Ansammlung von Industriegebäuden, die auf dem Gelände standen, ist längst verschwunden, aber die geplante neue Entwicklung wird ein Denkmal für den Mann und sein einzigartiges, weltweites Produktionsunternehmen sein.

Samuel Cleland Davidson war gebürtiger Ire, hatte aber schottische Vorfahren, die in Ayrshire lebten und sich hier im frühen 17. Jahrhundert niederließen.

Er wurde am 18. November 1846 als Sohn von James Davidson und jüngstes Kind einer achtköpfigen Familie geboren.

Er wurde an der Royal Belfast Academical Institution (Inst) ausgebildet, verließ die Schule im Alter von 15 Jahren und arbeitete in einem Belfaster Bauingenieurbüro, William Hastings.

Im Jahr 1864 investierte Samuels Vater in ein Teeanwesen in Cachar im Süden von Assam, wo Samuel zunächst als stellvertretender Geschäftsführer und nach zwei Jahren als Geschäftsführer arbeitete.

Nach dem Tod seines Vaters im Jahr 1869 kaufte Samuel die Mitgesellschafter des Unternehmens auf und wurde alleiniger Eigentümer.

Er begann mit der Entwicklung und Verbesserung der Teezubereitungsausrüstung.

1874 verkaufte er das Unternehmen und kehrte nach Belfast zurück, wo er die Herstellung seiner neu patentierten Teemaschinen in den Combe and Barbour Engineering Works leitete.

1881 gründete er sein eigenes Ingenieurbüro unter eigenem Namen.

Im Anschluss an seine ersten Teetrocknungsmaschinen patentierte Samuel Davidson viele weltberühmte Geräte, darunter den berühmten „vorwärtsgekrümmten Zentrifugalventilator“ Sirocco, der die Arbeitsbedingungen in Fabriken, Minen und Schiffen auf der ganzen Welt revolutionierte.

Er erfand auch die Maschinen für ein neues Herstellungsverfahren für Gummi, doch sein Interesse an der Teetrocknung führte zunächst zur Entwicklung von Öfen zur Erhitzung durch Konvektion.

Altmodische Kohleöfen neigten dazu, zu glühend heißen, ernsthaften Brandgefahren zu werden, die Gebäude verbrannten und oft Tod und schreckliche Verletzungen verursachten.

Samuels waren so konzipiert, dass sie Wärme durch Konvektion in Form von heißer Luft abgeben, während die Teile, die berührt werden konnten, relativ kühl blieben.

Das Brandrisiko und die Staubemission wurden deutlich reduziert.

Ende der 1880er Jahre waren Schirokko-Öfen in großer Zahl in Kirchen, Sälen, Arbeitsräumen, Schulen und Wäschetrocknungsräumen im Einsatz.

Davidsons frühe Teetrockner hatten sich auf den Luftzug des Ofenschornsteins verlassen, um Luft durch die Teetabletts zu saugen.

Aber selbst als die Höhe des Schornsteins stark erhöht worden war, reichte der Zug immer noch nicht aus, um die Luft durch irgendetwas anderes als durch ein paar leicht beladene Wannen zu leiten.

Da mehr Druck erforderlich war, wandte Samuel seine Aufmerksamkeit den Ventilatoren zu und begann mit einer Reihe von Experimenten, die nach etwa zehn Jahren zur Entwicklung seines hocheffizienten Radialventilators mit vorwärts gerichteten Schaufeln führten.

Er musste zahlreiche groß angelegte Tests an verschiedenen Typen seiner Ventilatoren durchführen.

Er zeichnete die Ergebnisse jedes Tests sorgfältig auf und modifizierte dann die Maschine für den nächsten Test.

Während eines dieser Experimente erinnerte die große Menge heißer Luft, die aus dem Ventilator ausströmte, einen seiner Kollegen an einen heißen nordafrikanischen Wüstenwind namens Schirokko.

Davidson übernahm den Namen für sein Unternehmen und alle Produkte des Unternehmens.

Das Unternehmen Sirocco war insofern einzigartig, als nichts anderes hergestellt wurde als die persönlichen Erfindungen von Samuel Davidson, seinem Vorsitzenden und Geschäftsführer.

Zu Beginn des 20. Jahrhunderts erlebte er ein bemerkenswertes Wachstum seiner Handelsinteressen im Ausland und es wurden Vertreter ernannt, die sich um die Interessen des Unternehmens in Indien, Ceylon (Sri Lanka), Südafrika und Australien kümmerten.

Der Erste Weltkrieg führte zu einer erhöhten Nachfrage nach Ventilatoren, und neben vielen anderen Beiträgen zu den Kriegsanstrengungen lieferte Sirocco über 8.000 Ventilatoren für den Einsatz in der Royal Navy und der Handelsmarine.

Es war ein ziemlich ironisches Kompliment an Sirocco, dass viele der 1919 bei Scapa Flow versenkten deutschen Schiffe mit Sirocco-Ventilatoren aus der Vorkriegszeit ausgestattet waren!

Davidson entwarf, konstruierte und entwickelte weiterhin alle Arten von Geräten zur Kühlung, Trocknung und Staubabsaugung sowie für die Belüftung von Bergwerken, Fabriken und Kraftwerken. Das Unternehmen produzierte einige der größten Ventilatoren der Welt.

Ihr Sohn und Erbe James Davidson war 1872 mit der in Belfast geborenen Clara Mary Coleman verheiratet und wurde am ersten Tag der Schlacht an der Somme im Jahr 1916 auf tragische Weise getötet.

Sir Samuel Davidson, 1921 mit dem KBE ausgezeichnet, starb einige Monate später, am 18. August 1921.

Blog

Der Hersteller aus Belfast versorgte die Schwerindustrie auf der ganzen Welt mit frischer Luft