Der Staat führt einen 3,5-Millionen-Dollar-Umgestaltungsplan für die historische Tallassee-Brücke ein

TALLASSEE – Das Wahrzeichen von Tallassee erhält ein kleines Facelift.

Die Teams sollen am 1. März mit den Maler- und Wartungsarbeiten an der Benjamin-Fitzpatrick-Brücke beginnen. Die zweispurige Brücke überquert den Tallapoosa River auf der Alabama 14 und verbindet Tallassee mit Ost-Tallassee sowie den Landkreisen Elmore und Tallapoosa.

Das Design und die Konstruktion der Brücke sind einzigartig. Die Encyclopedia of Alabama weist darauf hin, dass sie, als sie am 10. Dezember 1940 für 600.000 US-Dollar für den Verkehr freigegeben wurde, die längste gebogene Brücke der Welt war. Die „horizontal gewölbte“ Brücke erstreckt sich über 1.738 Fuß und erhebt sich 143 Fuß über den Fluss.

Das Verkehrsministerium von Alabama hat das 3,5-Millionen-Dollar-Projekt an Omega Coatings and Construction LLC aus Tarpon Springs, Florida, vergeben. Die Arbeiten werden voraussichtlich etwa 16 Monate dauern, aber alle Arbeiten sind wetterabhängig und Verzögerungen sind möglich.

Die Brücke diente den örtlichen Autofahrern sowohl als Initiationsritus als auch als Fluch. Junge Fahrer freuen sich entweder darauf, zum ersten Mal über den „Fitz“ zu fahren, oder fürchten sich davor.

„Ich werde nicht darüber fahren, es sei denn, es ist unbedingt erforderlich, und wenn ich darüber fahre, habe ich die Augen geschlossen“, sagte Tammy Pelham, die etwas außerhalb von Tallassee lebt. Als Auburn-Fan fährt sie während der College-Football-Saison mehrmals im Jahr auf dem Weg nach Auburn über die Brücke, um Heimspiele anzusehen. „Einmal blieb mein Mann mitten auf der Brücke stehen, nur um mir Angst zu machen. Danach dachte ich mehrere Tage lang ernsthaft über eine Scheidung nach.“

Im Jahr 2021 betrug die durchschnittliche tägliche Verkehrszahl auf der Brücke 11.388, wie ALDOT-Zahlen zeigen. Die Brücke ist nach Benjamin Fitzpatrick benannt, der von 1841 bis 1845 Alabamas 11. Gouverneur und später US-Senator war.

Die Arbeiten beginnen damit, dass der Auftragnehmer seitlich und unter der Brücke eine Eindämmungsstruktur anbringt, sagte Brantley Kirk, eine Sprecherin von ALDOT. Das Gehäuse wird vorhanden sein, um alle Rückstände aufzufangen, zu sammeln und zu entfernen, während die Brücke vorbereitet und gestrichen wird. Zusätzlich zum Anstrich wird die Brücke einer Wartung unterzogen, die die Lebensdauer der Brücke verlängern soll. Dazu gehört auch das Auftragen einer Schicht Dichtmittel auf die Betonbrücke der Brücke.

Zu den weiteren Arbeiten gehören neue Zäune, das Entfernen und Reparieren von Betonflächen sowie die Durchführung kleinerer Reparaturen an Stahl, Dehnungsfugen und Lagern.

Aus Sicherheitsgründen sind während der Arbeiten Fahrbahnsperrungen erforderlich, die jedoch montags bis freitags von 6.00 bis 8.00 Uhr und von 15.30 bis 17.30 Uhr nicht zulässig sind. Der Verkehr wird über temporäre Verkehrsampeln mit der Möglichkeit von Fahnenwächtern geleitet.

Projektmanager raten den Fahrern, Verzögerungen durch Fahrbahnsperrungen einzuplanen und auf die im Arbeitsbereich arbeitenden Geräte und Personen zu achten, sagte Kirk.

Kontaktieren Sie den Montgomery Advertiser-Reporter Marty Roney unter [email protected].