Haben Hersteller Komponenten gebaut, um Mähdrescherbrände zu stoppen?

Dan Humburg sagte, sie hätten etwa 150 Kits an Landwirte in North Dakota und South Dakota verkauft. In Kanada wurden einige Kits zur Verwendung bei Raps verkauft. Sie haben auch Pakete für Blumen nach Minnesota, eines für Saflor in Montana und ein Paar für Blumen in Nebraska verkauft.

Dan Humburg, ehemaliges Fakultätsmitglied an der South Dakota State University (SDSU), der die Ursache für Mähdrescherbrände beim Schneiden von Sonnenblumen erforscht hat, sprach kürzlich auf der Sonnenblumenproduktionskonferenz „Getting it Right“ der North Dakota State University über Brandschutz.

Die meisten Sonnenblumenbauern haben von der SDSU-Untersuchung gehört, die darauf hindeutet, dass das „schaumartige“ Mark der Sonnenblume im Inneren ihres Stiels Mähdrescherbrände verursacht.

Dieses Material wird bröckelig, insbesondere wenn die Pflanze gefriert und sich dann erwärmt und wieder austrocknet. Windige Tage verschlimmern die Gefahr.

„Wenn es durch den Rotor eines Mähdreschers läuft, zermahlt es zu einem sehr feinen Pulver und wiegt nicht genug, um sich schnell aus der Luft zu lösen“, sagte er. „Es besteht größtenteils aus Luft mit nur einer Hülle aus Material, was es sehr reaktiv macht. Es wickelt sich um die Maschine und wird vom Motor durch die Kühler gezogen.“

Zwei Hersteller teilten Humburg mit, dass sie das leichte Material durch den Einsatz sehr feiner Siebe einfangen. Aber selbst das löste das Problem nicht.

Die Produzenten sagten ihm, dass das Material „nur ein kontinuierliches Glitzern in der Luft um diese heißen Komponenten herum“ sei.

Obwohl die SDSU-Forschung dies nicht bewiesen hat, sagte Humburg, dass die Maschine eine elektrische Ladung auf diesen kleinen Partikeln entwickelt, die möglicherweise die entgegengesetzte Ladung vieler Oberflächen auf der Mähdrescherentwicklung ist.

„Es haftet einfach an der Maschine und baut sich sehr schnell auf. Jeder dieser kleinen Funken aus der Abgasanlage, die auf einer staubigen Oberfläche landen, kann ein Schwelen verursachen“, sagte er.

Was haben große Hersteller gegen das Problem unternommen?

• Für den Anbau an einen Mähdrescher gibt es einen hochansaugenden Kamin-Lufteinlass, der erworben werden kann. Das kann hilfreich sein, da dadurch sauberere Luft zu den Kühlern und zum Motor gelangt.

„Ich kann nicht sagen, wie effektiv es ist, weil es von den Wetterbedingungen und dem Wind abhängt, aber das würde sicherlich helfen“, sagte er.

• Im Jahr 2022 begannen New Holland und Case IH damit, bei den Flaggschiffmaschinen, den großen Modellen (Case 8250 und 9250), ein Kastengehäuse aus Edelstahl um den Auspuffkrümmer anzubringen. Es war nicht speziell für Blumen.

„Es hilft. Dadurch werden all die Ecken und Winkel zwischen den Anschlüssen am Auspuffkrümmer reduziert, sodass sich dort nicht so viel Schmutz und Dinge wie Maisseide und ähnliches ansammeln, die verkochen und möglicherweise Brände verursachen können.“ er sagte.

Der Auspuffkrümmer ist jedoch nicht das heißeste Bauteil, da der Krümmer mit dem Motorblock verschraubt ist und der Block im Inneren durch Flüssigkeit gekühlt wird.

„Wenn wir an der Abgasturbine ankommen, wo es keine Ansammlungen mehr gibt, strömt das Abgas dort nach oben, und dann nähert sich der Bereich der Abgasturbine tatsächlich der Temperatur des Abgases oder liegt etwas darunter“, sagte er.

Bei Case IH- und New Holland-Maschinen gibt es einen „Choke“, der die Abgase gezielt zurückdrosselt und beim Starten der Maschine schnell aufheizt.

„Damit soll die Temperatur des Abgases erhöht werden, sodass der Katalysator anspringt und anfängt, seine Aufgabe zu erfüllen. Andernfalls werden unzulässige Mengen an Kohlenwasserstoffen im Abgas erzeugt. Dieser Abschnitt des Abgases wird es immer noch sein.“ „von Natur aus heiß“, sagte er.

Als Option haben Case IH und New Holland damit begonnen, ein neues System anzubieten, das den Kauf der Luftkompressor-Option für den Motor erfordert.

„Es richtet diese Luftstrahlen auf die Abgasturbine, um eine Staubansammlung zu verhindern, und ich bin sicher, dass die Absicht darin besteht, zu verhindern, dass sich an dieser Stelle etwas ansammelt, das verkochen und in Brand geraten könnte“, sagte Humburg.

Der Bereich wird etwa einmal pro Minute gereinigt, was funktioniert.

„Es wird helfen, es sei denn, Sie haben einen Prozess, der hier ständig Funken auslöst, und dann bin ich mir nicht sicher, ob es helfen wird, weil durch diesen Bereich immer noch ständig staubige Luft strömt“, sagte er.

• John Deere widmete sich mit Hilfe der National Sunflower Association der Arbeit der SDSU im Jahr 2011/12. Sie verfügen über ein Edelstahlgehäuse um die Komponenten herum. Auf der rechten Seite befindet sich ein Rohr, durch das saubere gefilterte Luft in die Edelstahlbox gepumpt wird, und es gibt einen einzigen Austrittspunkt.

„Der Abgaskrümmer unten ist mit einer Aluminiumdecke umwickelt, um die Oberflächentemperatur niedrig zu halten“, sagte Humburg.

Das Design wurde mehrmals geändert. Schließlich schlossen sie den Dieselpartikelfilter ein und pumpten gefilterte Luft hinein.

„Das hat das Problem gelöst, denn wenn sich diese Komponente regeneriert und den darin eingeschlossenen Ruß verbrennt, wird sie sehr heiß“, sagte er.

• Das von DSH Engineering entwickelte und angebotene Kit ist ein Produkt, das die SDSU-Forschung als umfassende Lösung für das Abgassystemproblem nutzt.

„Das Brandschutzset ist das, was wir bei SDSU entwickelt haben und das ich jetzt zu entwerfen und herzustellen versuche für Leute, die den heißen Krümmer, die Abgasturbine und den heißesten Auspuffrohrabschnitt alle in einem einzigen Gehäuse unterbringen wollen. Dann filtern wir die Luft.“ und pumpen diese gefilterte Luft in das Gehäuse, um den Staub auszuschließen“, sagte Humburg.

Humburg hält es unter „ein wenig Überdruck, damit kein Staub hineinkommen kann“.

„Da drüben auf der rechten Seite befindet sich ein kleines Zentrifugalgebläse, das direkt mit dem Luftfilter verbunden ist, und wir pumpen die saubere, gefilterte Luft dann durch ein Rohrnetz, das für Motoren unterschiedlicher Bauart oder unterschiedlicher Mähdrescherkonstruktion geeignet ist“, sagte er. „Es verhindert, dass die staubige Luft in die Nähe der heißen Teile gelangt.“

Humburg sagte, sie hätten etwa 150 Kits an Landwirte in North Dakota und South Dakota verkauft. In Kanada wurden einige Kits zur Verwendung bei Raps verkauft. Sie haben auch Pakete für Blumen nach Minnesota, eines für Saflor in Montana und ein Paar für Blumen in Nebraska verkauft.

„Ich habe auch ein paar an Leute verkauft, die Probleme mit glimmenden Sojabohnen haben. Es schützt vor all diesen volatilen Situationen“, sagte er. „Das Benutzer-Feedback, das ich zu diesem System bekomme, ist ziemlich positiv. Ein großer Teil der Kits, die ich jetzt verkaufe, sind tatsächlich Stammkunden-Kits. Sobald sie es auf dem Mähdrescher haben, sind sie nicht sehr geneigt, ohne es zu arbeiten, und daher neigen sie dazu, ein anderes zu kaufen, wenn sie einen höheren Preis erzielen.“

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